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竇鐵成前往中國中鐵成都地鐵項目授課2015年7月10日、11日，在中國中鐵BT項目—成都地鐵3號線機電1標項目部職工學校，全國知識型職工標兵、中鐵一局電務公司電力工高級技師竇鐵成對40多名技術人員、現場施工人員進行了變電所工藝工法培訓。圖為竇鐵成（右二）與項目部技術管理人員探討電纜頭熱縮工藝。...發布時間：2016-04-18
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黃新初唐良智前往地鐵1號線南延線調研——加快推進地鐵連線成網提升城市現代化國際化水平地鐵1號線南延線7月底將正式開通運營，這標志著成都天府新區即將邁入“地鐵時代”。2015年7月20日，四川省委常委、成都市委書記黃新初，成都市委副書記、市長唐良智，市委常委、秘書長王波，副市長劉守成，市政府資政黃平等領導，在城投公司董事長、黨委書記龍援青，副總經理楊玉德陪同下，前往地鐵1號線南延線調研，強調要堅定不移實施好“交通先行”戰略，用心用力加快地鐵建設，早日實現連線成網，讓市民享受方便快捷的公共交通服務，進一步提升城市現代化國際化水平。地鐵...發布時間：2016-04-18
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成都地鐵1號線南延線車站掠影天府三街站天府五街站華府大道站四河站廣都站紅星停車場成都地鐵1號線南延線是中國中鐵與成都市政府按照《關于成都地鐵建設的合作協議》，以“投融資+設計施工總承包+回報”模式在成都建成的第一條地鐵線路。工程線路長5.538公里，全為地下線，共設5座車站，分別為天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站、廣都站。2012年8月開工，2015年7月25日開通試運營。...發布時間：2016-04-18
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成都市委常委陳建輝慰問地鐵建設者2015年8月3日上午，成都市委常委、統戰部部長、市總工會主席陳建輝，市總工會副主席曾祥斌一行來到地鐵7號線6標火車南站工地慰問一線建設者。地鐵公司董事長、黨委書記喻寧躍，黨委副書記、紀委書記、工會主席何婭玲，城投公司副總經理楊玉德等陪同慰問。聽取中鐵四局城軌公司項目部關于火車南站施工情況匯報后，陳建輝一行來到施工現場看望正在工作的一線工人，了解作業環境和高溫防控措施，向地鐵建設者贈送了慰問品。慰問中，陳建輝常委代表市委向奮戰在一線的中國中鐵廣大地鐵建設者表示衷心的感謝和崇高的敬意。她表示，“交...發布時間：2016-04-18
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中國中鐵舉行“成都地鐵杯”勞動競賽推進會路穿南北風云舞，功建新區天地通。2015年11月4日，來自中國中鐵21個集團公司和勘察設計單位的近230名參建員工齊聚一堂，在*********新區——天府新區博覽城工地，參加了中國中鐵“成都地鐵杯”建功立業勞動競賽推進會。成都地鐵公司、股份公司工會、安全生產部、團委領導、中鐵城投班子成員、各參建集團公司工會領導出席會議。中鐵城投公司投融資管理的成都地鐵1號線南延線及三期工程、3號線、7號線等項目，總投資412億元，是中國中鐵歷史上最大的基建上游項目，在成都市“交通先行”戰略中具有十分重要的地位...發布時間：2016-04-18
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中國中鐵“成都地鐵杯”勞動競賽推進會掠影成都地鐵公司、中國中鐵、中鐵城投集團領導觀看成都地鐵群團工作宣傳欄成都地鐵公司、中國中鐵、中鐵城投集團授旗授創工人先鋒號旗幟授青年突擊隊旗幟群安員授牌青安員授牌中國中鐵工會工作座談會中國中鐵慰問成都地鐵建設者...發布時間：2016-04-18
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“參觀了中國中鐵工地，令我十分震撼”——成都市民探秘地鐵建設11月18日，通過媒體征集選出的31位市民代表，首次進到中國中鐵投融資建設的成都地鐵3號線、7號線地下施工現場，體驗成都地鐵建設中難度最大的車站和最大的地鐵停車場的建設情況。當天下午，市民代表第一站來到成都地鐵建設中難度最大的車站——紅牌樓南站參觀。這里一站多線——承擔著3號線、7號線與10號線的換乘重擔，且與配套市政跨線橋共建，是成都地鐵目前唯一在建的三站換乘樞紐地鐵車站。參觀的第二站是7號線崔家店停車場，讓市民朋友看看地鐵列車的“家”是什么樣子，了解每天地鐵“下班”后將在這里做些什么。當了解...發布時間：2016-04-18
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中鐵城投集團首個PPP模式項目簽約2015年11月26日，四川省“政府與社會資本合作”項目推介會暨簽約儀式在成都舉行，中鐵城投集團與廣元市政府簽署《廣元市西二環一期建設項目PPP模式投資合作協議》。該項目采用政府與社會資本合作（PPP）模式，總投資約9.5億元，建設期3年，運營期7年。根據協議，中鐵城投將與廣元市政府平臺公司共同組建項目公司，由項目公司負責項目的投資、建設、運營及移交，廣元市政府通過購買服務的方式支付投資及回報。該項目是中鐵城投成功簽訂的首個PPP模式項目，也是四川省首批PPP示范項目，對于積累PPP模式投資管理...發布時間：2016-04-18
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公司中標瀘州沱江二橋加寬改造PPP項目2016年1月25日，公司中標321國道瀘州沱江二橋加寬改造PPP項目。項目總投資7.89億，工期兩年，工程內容主要分為四個部分：一是沱江二橋加寬，二是沱江二橋北岸道路改造，三是蜀瀘大道、龍馬大道交叉口改造，四是南岸道路改造。該項目施工位置處于瀘州市中心城區，工期緊，任務重，是瀘州市十三五規劃中重要的市政民生工程。該項目的順利中標，是集團公司在國家推廣PPP模式的新形勢下，為適應市場變化而邁出的第一步，也是川南工作組自2015年入駐瀘州，按照集團公司布局川南的戰略方針，辛勤耕耘一年多取得的成果，...發布時間：2016-04-18
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亞洲最大地鐵地下停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區提前封頂中鐵城投集團投融資管理、中鐵二局六公司承建的亞洲最大地鐵停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區于2016年1月31日提前5天封頂，為今年6月停車場主體完工打下了堅實基礎，受到成都地鐵公司的好評。崔家店停車場占地143.5畝，建筑面積20余萬平方米，是目前國內外在建最大的地下兩層地鐵停車場，也是成都地鐵7號線的控制工程，對成都市政府全面規劃的2020年實現500公里營運里程具有戰略意義。停車場開挖深度達18.5米，需要在兩年多時間里開挖200余萬立方米土石方，澆筑40余萬立方米混凝土，使用鋼筋...發布時間：2016-04-18
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成都地鐵7號線暗挖區間雙線隧道貫通2016年4月7日凌晨，中鐵城投集團投融資建設的成都地鐵7號線西南交大站至九里堤站右線暗挖區間5號洞貫通，至此該區間雙線隧道正洞全線貫通。西南交大站至九里堤站區間為存車折返線，全長504.4米，隧道斷面大，采用馬蹄形斷面暗挖施工。區間隧道在地下7米至10米深度掘進，穿越富水砂卵石地層，地質條件差、埋深淺；下穿路段交通繁忙、管線密布、建筑物密集,施工環境復雜，開挖難度大，被列為成都地鐵在建難度最大工點。中鐵城投集團組織專家論證，決定采取下穿重大風險點時采用機械開挖配合的方式，嚴格控制開挖進尺，加強...發布時間：2016-04-18
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成都地鐵7號線暗挖區間雙線隧道貫通2016年4月7日凌晨，中鐵城投集團投融資建設的成都地鐵7號線西南交大站至九里堤站右線暗挖區間5號洞貫通，至此該區間雙線隧道正洞全線貫通。西南交大站至九里堤站區間為存車折返線，全長504.4米，隧道斷面大，采用馬蹄形斷面暗挖施工。區間隧道在地下7米至10米深度掘進，穿越富水砂卵石地層，地質條件差、埋深淺；下穿路段交通繁忙、管線密布、建筑物密集,施工環境復雜，開挖難度大，被列為成都地鐵在建難度最大工點。中鐵城投集團組織專家論證，決定采取下穿重大風險點時采用機械開挖配合的方式，嚴格控制開挖進尺，加強...發布時間：2016-04-18
