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中鐵城投
投融資建設的
成都地鐵7號線項目
榮獲
2020—2021年度
中國建設工程魯班獎
2020—2021年度中國建設工程魯班獎
2020—2021年度中國建設工程魯班獎頒獎暨行業(yè)技術創(chuàng)新大會
11月25日,2020—2021年度中國建設工程魯班獎頒獎暨行業(yè)技術創(chuàng)新大會在南寧舉行。由中國中鐵股份公司(中鐵城市發(fā)展投資集團有限公司)投融資建設的成都地鐵7號線項目榮獲“2020—2021年度中國建設工程魯班獎”。住房和城鄉(xiāng)建設部黨組書記、部長倪虹出席并講話。中國中鐵股份公司陳文健總裁,股份公司安質監(jiān)部,中鐵城投及中鐵四局、五局、六局、八局、上海局等承建單位領導參加了頒獎典禮。
成都地鐵7號線
成都地鐵7號線位于成都市中心城區(qū)二、三環(huán)之間。線路途經(jīng)成華區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、高新區(qū)等6大主城區(qū),是國內(nèi)首條一次性規(guī)劃設計并同時開通的國內(nèi)最長、車站及換乘站最多的全地下地鐵環(huán)線;工程串聯(lián)東、南、北三個火車站及城北客運中心站等四大重要交通樞紐,銜接二環(huán)快速高架,與1?6號線、10號線、18號線交匯成網(wǎng),開啟了成都地鐵網(wǎng)狀化運營新時代;設亞洲最大地下雙層停車場1處(建筑面積約18.29萬㎡),全地下車輛段1座(10.36萬㎡),110/35kV共用(2、3號線)主變電所三座,車輛采用地鐵A型車,采用6節(jié)編組。
地鐵7號線靜載實驗
成都地鐵7號線自2012年10月15日開工建設,2017年12月6日開通初期運營,2018年6月8日通過竣工驗收。中鐵城投以創(chuàng)建“魯班獎”為質量目標,建立完善工程質量創(chuàng)優(yōu)體系,全面落實“12345”管理思路(即“一基、二防、三抓手、四強化、五創(chuàng)新”),不斷踐行綠色施工理念、從源頭采取預控措施,推進示范引領,助推質量水平提升。
太平園站
金沙博物館站
創(chuàng)建了現(xiàn)代軌道交通綜合體設計理論與關鍵技術,創(chuàng)新了地鐵地下雙層停車場綜合建造技術、富水砂卵石地層盾構施工關鍵技術,研發(fā)了下穿既有建構筑物深大基坑橫向擴挖技術,創(chuàng)新應用逆變回饋、盾構渣土分離等節(jié)能環(huán)保技術,成功穿越強透水砂卵石、富漂石等復雜地質和河流、鐵路、橋梁、金沙遺址等敏感建(構)筑物,高效、安全、優(yōu)質地完成了項目建設。工程項目先后獲四川省科技進步一等獎等科技獎21項、省部級優(yōu)質工程獎22項、優(yōu)秀設計獎14項、工法16項、專利70項、專著1部、標準2項,獲省新技術應用和綠色施工示范工程。中鐵城投及中國中鐵旗下21家企業(yè),鏖戰(zhàn)2063個日日夜夜,以追求卓越、精益求精的工匠精神,勇于跨越,守正創(chuàng)新的創(chuàng)新理念,圓滿完成建設施工任務。成都地鐵7號線的通車運營,極大緩解成都市中心城區(qū)的交通壓力,充分發(fā)揮了成都市軌道交通線網(wǎng)整體功能作用,對促進成都市經(jīng)濟騰飛及打造國家中心城市發(fā)揮巨大作用!
乘客為7號線點贊
“中國建筑工程魯班獎”,是全國建筑行業(yè)工程質量的最高榮譽獎。中國中鐵人將秉承“追求卓越、追求卓越”的“開路先鋒”精神,以更節(jié)能、更綠色、更低碳、更環(huán)保等現(xiàn)代化建造方式,踔厲奮發(fā)建設好每一項工程,助力中國工程高質量發(fā)展。