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寶“藏”故事·70年巨變|萬水千山告別“道阻且長”——西藏橋梁隧道建設見證大國匠心橋隧相連、穿山跨江，不論行駛在藏西北高寒草原，還是藏東南峽谷，路暢其行帶來的變化令人感慨頗深。在西藏，公路、鐵路的橋梁和隧道架起萬水千山，加速暢通了人流、物流、信息流，激活了“世界屋脊”人氣和經濟活力，喚醒冰封的高原。今年6月，拉薩至林芝鐵路建成通車，全線47座隧道、121座橋梁，13萬建設者奮戰6年多；2011年7月，拉薩至貢嘎機場高等級公路建成通車，結束了西藏沒有高等級公路的歷史；1950年開始由11萬軍民艱苦修建川藏公路（原名康藏公路），總計架設橋梁597座，涵洞2860個，犧牲2000多...發布時間：2021-08-05
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成都軌道交通8號線二期首臺盾構始發7月30日上午，隨著“爭先號”盾構機刀盤緩緩啟動，由中鐵城投總承包、中鐵九局施工的成都地鐵8號線二期首臺盾構順利始發，標志著該工程正式進入盾構施工階段，為全面推進成都地鐵8號線二期建設邁出關鍵一步。此次始發的盾構機將在龍潭寺停車場至桂龍路站區間左線掘進，該區間左線隧道長1.944公里，將先后穿越全風化泥巖、強風化泥巖等不良地質。為確保此次盾構順利始發，中鐵九局項目部在全面落實疫情防控常態化的前提下，超前謀劃，科學組織，克服了籌備時間緊、技術標準高、施工場地窄、組裝難度大、交叉作業多等多項困難，過...發布時間：2021-07-30
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成都軌道交通8號線二期首臺盾構始發新華社客戶端四川頻道7月30日電（蕭永航、王浩、胡鈺鑫）30日上午，隨著“爭先號”盾構機刀盤緩緩啟動，由中鐵城投總承包、中鐵九局施工的成都地鐵8號線二期首臺盾構順利始發，標志著該工程正式進入盾構施工階段。據介紹，此次始發的盾構機將在龍潭寺停車場至桂龍路站區間左線掘進，該區間左線隧道長1.944公里，將先后穿越全風化泥巖、強風化泥巖等不良地質。為確保此次盾構順利始發，中鐵九局項目部在落實疫情防控常態化的前提下，克服籌備時間緊、技術標準高、施工場地窄、組裝難度大、交叉作業多等多項困難，多次召開專家評...發布時間：2021-07-30
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釜溪河畔，共看清波奔涌6月27日下午，在自貢市釜溪河流域綜合治理項目子項宜昆河濱河公園內，一場主題為“建黨百年征程萬里、健康奔跑釜溪河畔”健康跑活動拉開帷幕。本次活動由中鐵城投集團主辦，得到了自貢市委市政府的大力支持，共有來自地方政府、中鐵城投集團、工程建設單位共200余人參加。本次健康跑活動共3公里，分為男子組、女子組比賽，沿途設立兩處補給站和醫療救助站，比賽共設立獎項15名。隨著發令汽笛的響起，參賽選手紛紛沖出賽道，同場競技，賽道兩側五彩繽紛的旗幟引領著浩蕩的隊伍開始奔跑。釜溪河作為自貢的母親河，見證了自貢市歷史...發布時間：2021-06-27
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世界屋脊“新天路”2021年6月25日，乘坐復興號的乘客。新華社記者普布扎西攝2021年6月25日10時30分一輛復興號列車從拉薩站駛出天色澄澈、群山巍峨光影隨著列車的前行不停變幻它一次又一次跨越雅魯藏布江穿過沿途的隧道、橋梁向著“雪域江南”——林芝進發這是一段奇妙的旅程沿途溝壑縱橫，景色壯美讓人心曠神怡2021年6月25日，復興號高原內電雙源動車組抵達林芝站。新華社記者晉美多吉攝這是一段歷史性的旅程標志著雪域高原進入了復興號時代在世界屋脊修電氣化鐵路工程建設面對的難題，世所罕見位于西藏山南市桑日縣的桑珠嶺隧道全...發布時間：2021-06-25
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見證“西藏速度”：道橋建設激活“世界屋脊”活力拉薩市當雄縣境內，由中鐵城投承建的京藏高速那曲至羊八井段堆巴果大橋（2021年5月29日無人機拍攝）。受訪者供圖新華社拉薩6月2日電（記者劉洪明）眼下的雪域高原，碧空如洗、綠野葳蕤，正值全年最舒適季節。56歲的其美在國道317線上開著車，心里美滋滋的。從事貨物運輸的其美是西藏昌都市江達縣崗托鎮崗托村村民，他這么舒心，得益于國道317線上一座隧道的建成通車。“這么多年，每到冬天最擔心的是路過矮拉山，山高路險，經常有落石。”他說，現在當天可從鄉鎮往返江達縣城，不僅便捷安全，還節省了運輸成本，全年收入...發布時間：2021-05-29
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新中國第一條鐵路建設者為青年員工講述“開路先鋒”精神中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者王鑫昕）5月22日，中國中鐵團委組織成都片區團員青年在天府新區舉行黨史學習教育沙龍分享會。中國中鐵在蓉12家二、三級單位的50余名青年職工參加活動。中國中鐵老員工孫貽蓀給青年員工介紹成渝鐵路建設故事。中國中鐵團委供圖89歲的老戰士、成渝鐵路建設者、中國中鐵老員工孫貽蓀，通過一個個鮮活的故事為團員青年講述了當年參建新中國第一條鐵路——成渝鐵路的艱難險阻，以及他作為戰地記者參加抗美援朝戰爭的往事。中國五四青年獎章獲得者、中鐵二院川藏鐵路項目青年突擊隊代表侯偉龍，...發布時間：2021-05-22
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中國中鐵青年黨史學習教育分享會在蓉舉行5月22日，中國中鐵團委以“奮進新征程·建功新時代”為主題，組織成都片區團員青年在天府新區舉行黨史學習教育沙龍分享會，扎實推進“學黨史、強信念、跟黨走”學習教育。89歲的老戰士、成渝鐵路建設者、中國中鐵老員工孫貽蓀，中國中鐵團委書記楊飛，以及在蓉12家二三級單位共計50余人參加活動。“一手拿槍一手拿鎬，一邊剿匪一邊筑路”“賀龍元帥親自授開路先鋒大旗”“吃高粱磨的飯”“戰士跳進零下42度的江里拆卸定時炸彈”“染著鮮血的《戰爭與和平》”……在中國中鐵西部區域總部駐地中鐵卓越中心，孫貽蓀老前輩的講述，...發布時間：2021-05-22
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地鐵九號線成為西安市第一條采用ppp模式建成投用的地鐵新華社客戶端12月29日電12月28日，西安地鐵5號線、6號線一期、9號線同時開通運營。其中的地鐵9號線連接西安城區與華清池、兵馬俑景區，讓游客前往游玩更為快捷方便，這條地鐵也是西安第一條采用ppp模式建設并投入運營的地鐵。據了解，西安地鐵9號線由中鐵城投代表中國中鐵出資，是一條以PPP模式建設的地鐵線路。項目2017年1月開工，該線路起于紡織城站，終到秦陵西站，全長25.296公里，均為地下線路，總投資138.89億元。是一條以疏解交通為主，規劃引導作用為輔，兼顧旅游交通的市域軌道交通線。中鐵...發布時間：2020-12-29
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中國中鐵：助力成都軌道交通實現“加速成網”新華社客戶端四川頻道12月18日電（記者李力可）18日上午9時50分，成都軌道交通6、8、9、17、18號線“五線開通”，成都成為全國地鐵運營里程最快突破500公里的城市。當天開通運營的5條線路中，8號線一期和9號線一期兩條線路由中國中鐵投資建設。截至目前，中國中鐵參建的成都軌道交通開通線路里程約163公里，占成都已開通總里程的三分之一。中國中鐵助力成都以最快速度、最高質量邁入大線網運營新時代。成都地鐵9號線一期是由成都軌道交通集團、中國中鐵投資建設的PPP項目，采用了國際最高自動化等級GoA4...發布時間：2020-12-18
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宜彝高速公路實現同日三條隧道貫通新華社客戶端四川頻道11月25日電（記者李力可）24日，宜（宜賓）彝（彝良）高速公路再次刷新單日隧道單洞貫通記錄，同日實現金門2號隧道右線、高豐隧道右線、莊家灣隧道左線三座隧道單洞貫通，全線建設再添重大突破。宜彝高速由中國中鐵、中鐵城投集團投資建設，此次貫通的金門2號隧道右線和高豐隧道右線由中鐵廣州局深圳公司建設，莊家灣隧道左線由中鐵七局武漢公司建設，全線設計隧道共21座，截至目前已有12座隧道19個單洞順利貫通，占全線隧道單洞比例的45%。金門2號隧道右線全長1569m，于2019年7月27日...發布時間：2020-11-25
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中鐵城投：助力西部貧困地區精準脫貧工人日報客戶端11月9日電記者日前了解到，作為央企，中鐵城投集團依托在建項目，先后在新疆巴音郭楞州、四川甘孜州、涼山州、宜賓等地深入開展扶貧幫困工作，積極參與西部貧困地區精準脫貧。助力教育扶貧位于甘孜縣四通達鄉的東谷片區寄宿制學校，創建于1954年，全校有師生200余名，由于學校所在鄉鎮地處偏遠，當地村民經濟情況相對貧困，學校創建至今用水情況十分困難。尤其是每年十月到來年五月枯水期的時候，只能從附近的鄉衛生院水井里打水滿足基本生活需求。在這個偏遠的小學里，水成為孩子們的渴望與奢求，他們最大的心愿...發布時間：2020-11-09
