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成都地鐵3號線一期工程昨正式空載試運行時間：2016年4月18日媒體：成都日報昨天上午，成都地鐵3號線一期工程正式開始空載試運行，進入載客運營前的最后準備環節。作為成都市軌道交通第一輪線網規劃的最后一條線路，3號線一期工程開通后，成都市軌道交通運營總里程將突破100公里，橫跨東西、縱貫南北、聯通四方的“米”字形骨干線網全面成型。成都地鐵3號線一期工程是成都地鐵首條完整地采用“投融資+設計施工總承包”模式建設的線路，根據市政府與中國中鐵簽署的戰略合作協議，中國中鐵設立了成都投資發展有限公司（簡稱中鐵成投）承擔地鐵3號線土建及常規機電系...發布時間：2016-04-20
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成都地鐵7號線開始鋪軌預計明年年底通車時間：2016年4月6日媒體：成都日報昨日，隨著第一組軌排在鋪軌龍門吊的運送下緩緩下落，成都地鐵7號線駟馬橋站軌道順利開鋪。記者在現場了解到，這標志著7號線工程正式進入鋪軌階段，向著“軌通”邁出了第一步，為后續“電通”繼而“車通”創造了條件。而全線12個鋪軌基地也將陸續開動，預計明年2月底該線將實現軌通。首段軌排昨日“上道”昨日上午10時10分左右，隨著現場施工指揮員的一聲哨響，兩臺巨大的龍門吊將一根扎著小紅花的軌排吊起，按照指揮員的手勢和哨聲，緩緩移動，大約10分鐘后，到達軌排井下的指定軌道處...發布時間：2016-04-20
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成都地鐵7號線昨日開始鋪軌預計明年2月底實現軌通時間：2016年4月6日媒體：成都日報昨日，隨著第一組軌排在鋪軌龍門吊的運送下緩緩下落，成都地鐵7號線駟馬橋站軌道順利開鋪。記者在現場了解到，這標志著7號線工程正式進入鋪軌階段，向著“軌通”邁出了第一步，為后續“電通”繼而“車通”創造了條件。而全線12個鋪軌基地也將陸續開動，預計明年2月底該線將實現軌通。首段軌排昨日“上道”昨日上午10時10分左右，隨著現場施工指揮員的一聲哨響，兩臺巨大的龍門吊將一根扎著小紅花的軌排吊起，按照指揮員的手勢和哨聲，緩緩移動，大約10分鐘后，到達軌排井下的指定軌道處...發布時間：2016-04-20
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成都地鐵7號線開始鋪軌時間：2016年4月6日媒體：四川日報4月5日，隨著首組軌排在駟馬橋站“入地”，成都地鐵7號線工程正式進入鋪軌階段。據此前成都地鐵公司消息，7號線預計2017年底開通。首組軌排長25米，重達36噸，由兩臺16噸的鋪軌龍門吊起吊運送。“軌排鋪設到位后，還要進行精調，最后澆筑混凝土加固。”中鐵五局有關負責人說，按正常施工進度，一天可以鋪設100米軌道。7號線是成都市首條環線地鐵，介于二三環之間，全長38.61公里，沿線設有31個站點，其中18個站點為換乘車站，串聯起了火車北站、火車東站、火車南站3個...發布時間：2016-04-20
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成都地鐵7號線開始鋪軌了——預計2017年底開通時間：2016年4月6日媒體：華西都市報、搜狐成都市民陳女士：我家小區門口正是地鐵7號線的駟馬橋施工地，想到以后一出門就能坐到地鐵，就特別期待。不知道現在7號線施工進展如何了?4月5日上午10:07左右，成都成華區駟馬橋基地里。隨著一聲哨響，長25米約有5噸重的軌排被龍門吊緩緩吊起。大約七分鐘后，軌排被吊進已打通的七號線地鐵通道里，隨后鋪軌機出動，將軌排運送到施工作業面。隨著第一組軌排被運送到地鐵通道內，成都地鐵7號線工程正式進入鋪軌階段，預計明年2月完成軌通。據此前成都市政府發布的消息，7號線...發布時間：2016-04-19
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成都博覽城綜合交通樞紐工程全面進入主體施工階段時間：2016年4月1日媒體：成都日報、四川新聞網、華西都市報地下3層換乘4條地鐵還能順便逛逛花園進行地鐵換乘之時，還可以順便逛逛花園，這是一件多么美妙的事情——昨天，記者從成都博覽城綜合交通樞紐工程現場獲悉，這座融于花園的創新型綜合交通樞紐已經完成土方開挖，全面進入主體結構施工階段。顏值高：四層交通樞紐還自帶花園沿著天府大道一直直行，在距離興隆湖立交不遠的道路左側，就是成都博覽城綜合交通樞紐。走進施工現場，只見一個巨大的基坑出現在眼前，幾十臺塔吊等設備正在工地上忙碌。據現場負責人向記者介紹，這...發布時間：2016-04-19
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地鐵3號線一期下月中旬空載試運行全線17個車站正進入內裝修時間：2016年3月19日媒體：成都晚報成都晚報記者從成都地鐵運營公司了解到，成都地鐵3號線一期已經開啟了車站綜合聯調的一系列工作。按照工作計劃，最快4月中旬，成都地鐵3號線一期工程將開始為期三個月的空載試運行。同時，3號線一期工程綜合聯調工作也將進行至6月底。“洋紅色”將出現在車站每個細節伴隨著成都地鐵3號線李家沱站綜合設備聯調正式開始，3號線一期工程全線車站綜合聯調拉開了序幕。在地鐵3號線李家沱站，記者看到車站的整體裝修已基本完畢，3號線識別色洋紅色在自動售票機、進出閘機、站臺屏蔽門上方的線...發布時間：2016-04-19
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千人會戰亞洲最大地鐵停車場時間：2016年3月17日媒體：四川日報、四川在線、新浪本報訊（楊穎超記者王眉靈/文吳傳明/圖）亞洲最大地鐵停車場將現身成都。3月16日，記者從成都地鐵公司獲悉，成都地鐵7號線崔家店停車場建設進展順利，出入線暗挖工程預計今年7月完工，為盾構及鋪軌等后續施工按時開展提供條件。按計劃，地鐵7號線力爭2017年底開通。走進崔家店停車場施工現場，一派繁忙景象，1200余名各工種作業人員精心施作，200余臺工程機械分布整個作業面，車輛往來穿梭，塔吊頻繁升降。“我們現在是‘千人大會戰’。”成都地鐵公司有關負...發布時間：2016-04-19
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成都地鐵7號線崔家店在建亞洲最大地鐵“停車場”時間：2015年3月17日媒體：華西都市報、新華網成都地鐵7號線崔家店,正在建設亞洲最大的地鐵停車場。成都地鐵7號線繞中環運行全程38公里，沿途停靠31個站點揭秘成都地鐵7號線崔家店“列車之家”作為成都首條環線地鐵，7號線的建設備受關注。7號線列車日常維修保養的“列車之家”長啥樣？3月16日，華西都市報記者前往亞洲在建的最大地鐵停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場工地實地探訪。揭秘位于地下20米深的地鐵之“家”。它像一個臥倒放置的酒瓶，共分成兩層，平面面積有13個足球場那么大，最多可以同時停放7...發布時間：2016-04-19
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亞洲最大地鐵地下停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區封頂時間：2016年2月24日媒體：中國中鐵成都訊中鐵城投集團投融資管理、中鐵二局六公司承建的亞洲最大地鐵地下停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區于1月31日提前5天封頂，為6月份停車場主體完工打下堅實基礎。該停車場占地近10萬平方米，建筑面積20余萬平方米，是國內外在建的最大地下兩層地鐵停車場，也是7號線控制性工程，對成都市政府全面規劃的2020年實現500公里營運里程具有重要戰略意義。停車場開挖深度達18.5米，需要在兩年多時間里開挖土石方200余萬立方米、澆筑混凝土40余萬立方米、使用鋼...發布時間：2016-04-19
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“參觀了中國中鐵工地，令我十分震撼”——成都市民探秘地鐵建設時間：2015年12月9日媒體：中國中鐵成都訊11月18日，通過媒體征集選出的31位市民代表，首次進到中國中鐵投融資建設的成都地鐵3號線、7號線地下施工現場，體驗成都地鐵建設中難度最大的車站和最大的地鐵停車場的建設情況。當天下午，市民代表第一站來到成都地鐵建設中難度最大的車站——紅牌樓南站參觀。這里一站多線——承擔著3號線、7號線與10號線的換乘重擔，且與配套市政跨線橋共建，是成都地鐵目前唯一在建的三站換乘樞紐地鐵車站。參觀的第二站是7號線崔家店停車場，讓市民朋友看看地鐵列車的“家”是什么樣子，...發布時間：2016-04-19
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中鐵城投召開成都地鐵站后觀摩會——中鐵一局電務公司工藝工法獲好評時間：2015年7月22日媒體：中國中鐵成都訊“中鐵一局電務公司為成都地鐵站后工程樹起了一個標桿，而且是質量非常高的一個標桿，施工工藝所呈現出的美感就像‘五線譜’一樣。”月9日，在成都地鐵3號線站后系統觀摩交流會上，成都地鐵建設公司代表發言時說。9日，中鐵城投公司組織召開站后觀摩交流會，成都地鐵建設公司、成都地鐵運營公司，站后施工、監理及設計等單位代表近50人參加觀摩會。中鐵一局電務公司電力工高級技師竇鐵成作為站后機電施工單位代表，對衣冠廟站供電系統施工工藝及設備性能做了講解和說明。到場人員認真...發布時間：2016-04-19
